#国内油价在全球处于什么水平# 很多人都说中国的油价太高了，实际上中国的油价在全球排名并不算高。
国际上各国的油价水平不一是因为各国对于成品油采取的政策不一致，一般来说成品油价包含两部分的组成：第1部分是原油价格以及冶炼成本，第2部分则是一些税费。
我们都知道美国的成品油价比较低，这不仅仅是因为美国是目前全球最大的能源生产国和最大的能源出口国，同时也是因为美国在成品油税费上相对比较低廉，当然这也不是美国的全国都是一致的，有一些州收取的税费会相对比较高。
而像沙特这种产油国，收取的税费则更加低廉，因此这些国家国内的油价格相对更低。
而欧洲的成品油价格会相对较高，一方面是因为欧洲是主要的原油消费国，另一方面则是由于欧洲对于环保采取的态度更加强硬，因此在成品油上收取的税费更高。可以说欧洲的油价在全球范围都是数一数二的。
而中国目前的成品油价格里面，大概税费和成本是对半开的，这一方面是为了减少化石能源消耗，鼓励新能源，另一方面也是为了平抑国际油价剧烈波动，带来对国内产业的冲击，要知道，当国际油价长期保持在120美元的时候，中国的国内税费曾经相当低廉。这也是为什么在国际油价此前连续下跌的情况下，中国的油价保持坚挺的原因，因为在这个下跌的过程，中国的税费逐步增加来平衡了油价的波动。
中国的油价在世界上是什么水平?有人说是比较高的水平！
无锡小张看到了一篇比较有意思的报道，上面说中国当前的油价在世界上属于中上水平，真的是这样吗？
我们来算一下，这是美国当地一家加油站的照片，上面可以看出，目前柴油的价格大概是一加仑4.39美元，一加仑呢，大概是3.8升，一美元目前与人民币的汇率大概是6.36。
那么我们换算一下，美国的柴油价格一升大概是七块三毛五。美国七块多。我们八块多，听上去似乎差不多，但是呢，价格不能单算，必须得和当地的工资收入挂钩，才能看出一个真实的水平。
目前呢，美国一名合格的卡车司机月薪大概是七八万人民币，也有信息说了，如果是驾龄超过三年以上的老司机，月薪可以达到10万以上。
这么一对比就有意思了，美国的油价七块多，人家的司机月薪在10万，我们油价八块多，司机的月薪呢，只有1万上下，收入不到人家的1/10。这种情况你跟我说，我们的油价只是处于世界中上水平，这就不对劲了。
大家说说，我们的油价在世界上处于什么水平?
